1. Plan postupka glodanja velike brzine za aluminijsku leguru
Aluminijska legura široko se koristi u zrakoplovnim, automobilskim proizvodnjama, elektroničkoj opremi i drugim poljima zbog svoje lagane, velike snage i dobre performanse obrade . glodanje velike brzine jedan je od ključnih procesa obrade aluminskih legura, koji se usredotočuje na optimizaciju i osiguravaju učinkovitosti i jačine na jahanje
Optimizacija parametara rezanja
Brzina vretena: Mjedanje aluminijskih legura velike brzine obično koristi velike brzine (10000 ~ 30000 o / min) za smanjenje sila rezanja i poboljšanje kvalitete površine .
Brzina dovoda: Brzina dovoda treba uskladiti brzinom, općenito kontroliranom pri 0 . 05 ~ 0,2 mm/zub, kako bi se izbjeglo prekomjerno rezanje topline koji uzrokuje materijal koji se zalijepi za alat.
Dubina rezanja: Za grubo obradu, može se koristiti veća dubina rezanja ({1-5 mm), dok se za precizno obradu, manja dubina rezanja (0.1-0.5 mm) može koristiti za osiguravanje točnosti .
odabir alata
Materijal alata: Preporučuje se korištenje dijamantskih obloženih (PCD) ili alatima tvrdog legura za poboljšanje otpornosti na habanje i životni vijek .
Geometrijski parametri alata: veliki kut grablje (15 stupnjeva ~ 25 stupnjeva) i oštar rub mogu smanjiti otpor rezanja, dok kut spirale (30 stupnjeva ~ 45 stupnjeva) pomaže u uklanjanju čipa .
Strategija obrade
Suho rezanje ili mikro podmazivanje: aluminijske legure sklone su naslagama čipova, a komprimirani zrak ili mikro podmazivanje (MQL) mogu se koristiti za pomoć u uklanjanju čipova .
Optimizacija staze velike brzine: Korištenje spiralnog dovoda ili kružnog rezanja luka za smanjenje utjecajnih opterećenja; Jednako mljevenje visine pogodno je za složenu površinsku obradu .
2. Praktični slučajevi aplikacije
zrakoplovno polje
Određena strukturna komponenta zrakoplova izrađena je od aluminijske legure od 7075, a visoko precizna obrada postiže se mljevenjem brzih brzina (20000 o/min, 0 . 1 mm/zub) . površinska hrapavost RA je manja od 0,8 µm, a za 40%.
Proizvodnja automobilskih dijelova
U obradi glava automobila s automobilskim motorima, alati za rezanje PCD-a u kombinaciji s tehnologijom brze glodarije mogu tri puta produžiti život alata, a istovremeno izbjegavajući problem Burr u tradicionalnoj obradi .
Obrada kućišta elektroničkih uređaja
Školjka aluminijske legure određenog mobilnog telefona prihvaća pet osi brze osi . optimiziranjem parametara rezanja i staza alata, efekt zrcala (RA<0.4 μ m) is achieved, meeting the appearance requirements.
3. zaključak
Proces velike brzine aluminijske legure velike brzine može značajno poboljšati učinkovitost i kvalitetu obrade odabirom rezanja parametara, rezanja alata i strategija obrade razumno . u praktičnim primjenama, potrebno je kontinuirano optimizirati plan procesa na temelju materijalnih i opreme, u visokim potrebama, u budućnosti {{{2 {2} Promicati razvoj precizne proizvodnje aluminijskih legura .